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　　　臺灣巡撫劉銘傳奏請改以楊宗瀚督辦臺灣鐵路商務片(光緒十三年閏四月二

　　　　十四日)(註)

　　再，臺灣擬修鐵路、創辦商務，曾經臣附片奏請內閣侍讀學士臣林維源督辦；因該學士取與不苟，將來車路腳價期於涓滴歸公，不虞中飽。連日據林維源面稱：『所辦臺北沿山墾務新開田園，俱定於本年秋、冬清丈，逐段分界，以便將來陸續升科；宜蘭現又有新墾、舊墾爭產械鬥情事，即宜前往督同官紳清丈：地方寬闊，一時不能竣事。商務、墾務彼此不能兼領，商請奏銷鐵路商務差使，以免遺誤』等情。臣查林維源所辦臺北墾務，亟須清丈。宜蘭八里沙地方，本年三月經林維源督同官紳議開河道，該處可墾田園數萬畝，全係平陽膏腴之地；新墾、舊墾爭佔地界，不時械鬥，亟須林維源前往督同官紳清丈分界，以免滋事。所稱兩處不能兼領，恐係實在情形。鐵路、商務現經海軍衙門議奏，奉懿旨「依議。欽此」，咨行欽遵前來。據商務委員己革道員張鴻祿、浙江候補知府李彤恩等稟請，稱『現由英、德兩廠先行訂購鐵路鋼條三百三十里、鐵橋二道、火車客車七十具，定於年內到齊。股分銀兩陸續招集，所欠無幾。先由基隆造至彰化，再行接續前進。工程浩大，必須二、三年後方能完工。並請派道員楊宗瀚總辦鐵路商

務，以順商情』等因。臣查鹽運使銜新班先選用道楊宗瀚，以知縣於同治元年投效大學士臣李鴻章軍營辦理文案；隨營歷保道員、留於河南補用，於光緒十一年報捐海防先選用。其器局開展，辦事精實，志趣遠大。平時家居，每以「中國之大，不能富強」為恨！經臣函招來臺，總辦商務，實稱其選。惟據楊宗瀚稟稱：「現屆輪選到班，理應赴部投供」。合無仰懇天恩，俯念臺灣分省伊始，事事興創，需才佐理；飭部註冊，准將鹽運使銜新班先選用道楊宗瀚留於臺灣差遣，差次遇缺即選。俟選缺後，再行送部引見。

　　至鐵路抽收腳價，為期尚早。現由外洋開來鐵路腳價章程，簡當詳明，絲毫不能舞弊；屆時，再由臣妥籌辦理。相應請旨開去林維源鐵路商務差使，俾其一意幫辦撫墾，以專責成而收實效。是否有當，出自逾格鴻慈！

　　　　（(註)按此片並見「文叢」第二七種「劉壯肅公奏議」二七二面，混於三月二十日摺後。彼此文字有出入。）